當(dāng)前位置：發(fā)布時間：2025-07-08 06:38 文字大小： [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù)：
烈日炎炎，宜興港碼頭熱火朝天。滿載著一箱箱貨物的船只從宜興出發(fā)，運往各地。“淡季不淡，旺季很火。”宜興國際港務(wù)集團有限公司董事長陳俊用這樣八個字總結(jié)了今年的半年度戰(zhàn)報。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1至6月，宜興港完成運行箱量42887標(biāo)箱，同比增長92.59%；超越2023年全年總箱量紀(jì)錄。其中，內(nèi)貿(mào)進出口箱量同比增長66.84%，而外貿(mào)進出口箱量更是呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長，同比飆升412.04%。這組數(shù)據(jù)背后，是宜興港立足新發(fā)展格局，主動融入長三角一體化發(fā)展大局，以創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身的生動實踐。
瞄準(zhǔn)多港聯(lián)動，宜興港主動“走出去”，充分發(fā)揮長三角區(qū)域中心的地理位置優(yōu)勢，打造長三角內(nèi)河航運“強樞紐”。“通過多港聯(lián)動，我們要把國際大港搬到企業(yè)‘家門口’，激活內(nèi)河港口的發(fā)展?jié)撃堋?rdquo;宜興國際港務(wù)集團有限公司副總經(jīng)理裴莊青介紹。如今，宜興港與江陰、溧陽、太倉、湖州等港口緊密協(xié)作，織就一張高效便捷的運輸網(wǎng)絡(luò)。今年以來，17條自營駁船完成總箱量同比增長155%，航次達136個，同比增長22.5%，其中宜興至江陰航線更是實現(xiàn)跨越式發(fā)展，航次同比增長123.3%，從最初的每周兩至三班提升至每日發(fā)班。依托上港集團的資源優(yōu)勢，宜興港在穩(wěn)固上海航線的基礎(chǔ)上，全新開辟上港湖州線，進一步滿足外貿(mào)企業(yè)的多樣化需求。隨著通江達海運輸網(wǎng)絡(luò)的日益完善，宜興港的輻射力和影響力不斷增強，金壇、湖州等周邊城市的企業(yè)紛紛選擇這里作為物流“中轉(zhuǎn)站”，小港口正釋放出大能量。
敲開企業(yè)門，服務(wù)送上門。宜興港開展“敲門行動”已有兩年。今年以來，宜興港已舉辦了超20場集中宣講會，提供從訂單起檔到訂艙實務(wù)、從銜接報港到代理報關(guān)等一系列物流集疏運指導(dǎo)服務(wù)。“已經(jīng)有不少企業(yè)主動為我們‘打call’。”宜興國際港務(wù)集團有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理蘆順強感觸頗深。定制化服務(wù)下，宜興港已在企業(yè)圈小有名氣，不僅與靈谷化肥、國信協(xié)聯(lián)等大企業(yè)加深了合作，還成功引入了雅克科技、宜能陶瓷等新客戶，新增箱量約5000標(biāo)箱，為企業(yè)降低物流成本約500萬元。如今，宜興港的“朋友圈”不斷擴容，合作船公司從最初的2家發(fā)展到如今全球主流船公司“全覆蓋”，地中海航運、馬士基航運、達飛海運等國際巨頭紛紛攜手，中外運、安通等企業(yè)也爭相簽訂合作協(xié)議，將宜興港打造成區(qū)域物流樞紐。
港口活力指數(shù)的不斷增強，開拓著內(nèi)河運輸發(fā)展新思路。去年投用的港口二期項目已呈現(xiàn)運力飽和的良好態(tài)勢，三期項目也已緊鑼密鼓啟動前期籌備工作。“三期項目將推動宜興港從傳統(tǒng)物流港向現(xiàn)代化物貿(mào)港轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)港產(chǎn)融合發(fā)展的新跨越。”陳俊介紹。乘著蕪申運河航道整治的東風(fēng)，三期項目將打造宜興首個2000噸級泊位，同時緊密圍繞地方環(huán)保、新能源等產(chǎn)業(yè)，計劃建設(shè)大型配件裝配中心、倉儲中心、交易中心等，培育冷鏈物流、現(xiàn)代供應(yīng)鏈等新業(yè)態(tài)，推動港口經(jīng)濟與地方產(chǎn)業(yè)深度融合，實現(xiàn)做大做強。
來源：無錫日報
